Как обеспечить безопасность при работе экскаватора Komatsu PC200-8 в зимнее время: советы по эксплуатации в Сибири

Зимняя эксплуатация экскаватора Komatsu PC200-8 в Сибири – задача не из простых. Холодные температуры, снег, лед, ограниченная видимость – все это создает серьезные трудности для работы спецтехники. Но, несмотря на сложности, Komatsu PC200-8 зарекомендовал себя как надежный и производительный экскаватор, способный работать в суровых условиях. Чтобы обеспечить безопасную и эффективную эксплуатацию экскаватора в зимнее время, важно соблюдать ряд ключевых правил и рекомендаций, которые помогут избежать аварийных ситуаций и продлить срок службы техники.

В этой статье мы рассмотрим основные аспекты подготовки, запуска, эксплуатации и безопасности экскаватора Komatsu PC200-8 в зимних условиях Сибири.

По данным Statista, в России 50% территории приходится на зоны с суровым климатом, где температура зимой опускается ниже -15°C. В Сибири же средняя температура в январе составляет -20°C, а в отдельные годы может достигать -50°C. Такие условия требуют особого внимания к подготовке техники и соблюдения правил безопасности.

Важно помнить, что экскаватор Komatsu PC200-8 – это мощная машина, которая требует осторожности и профессионализма в обращении. Соблюдение всех рекомендаций по эксплуатации и безопасности позволит предотвратить аварии и обеспечить безопасную работу.

Подготовка экскаватора к зимним условиям

Первым и самым важным этапом эксплуатации экскаватора Komatsu PC200-8 в Сибири является его подготовка к работе в условиях низких температур. Правильная подготовка позволит не только обеспечить бесперебойную работу техники, но и предотвратить серьезные проблемы, которые могут возникнуть в результате замерзания жидкостей, загустения масел и сбоя в работе систем.

Основные этапы подготовки экскаватора Komatsu PC200-8 к зимним условиям включают в себя:

• Замену масла и смазочных материалов. При низких температурах вязкость масла увеличивается, что затрудняет его циркуляцию в системе. Поэтому важно заменить летнее масло на зимнее, которое сохраняет свою вязкость при отрицательных температурах.
• Проверку и замену фильтров. Зимняя эксплуатация повышает нагрузку на фильтры, поэтому их необходимо проверить и, при необходимости, заменить.
• Заправку зимним топливом. Зимнее топливо имеет более низкую температуру замерзания, что предотвращает его загустение в топливной системе и обеспечивает бесперебойную работу двигателя.
• Проверку и подготовку гидравлической системы. Гидравлическая система экскаватора является особенно уязвимой в зимнее время. Поэтому важно проверить уровень гидравлической жидкости, заменить ее при необходимости и проверить работу всех гидравлических компонентов. Важно также убедиться, что гидравлическая система защищена от замерзания. Существует несколько способов защиты: использование специальной зимней гидравлической жидкости, установка подогревателей гидравлической системы, утепление гидравлических шлангов.
• Проверку и подготовку ходовой части. Ходовая часть экскаватора должна быть в исправном состоянии, особенно в зимнее время. Необходимо проверить состояние гусениц, роликов, балок, ступиц и других элементов ходовой части. При необходимости следует провести регулировку, замену изношенных деталей или смазку ходовой части. Важно также убедиться, что гусеницы имеют достаточное сцепление с поверхностью и не скользят.
• Проверку и подготовку кабины. Кабина экскаватора должна быть теплым и комфортным местом для работы оператора. Необходимо проверить работу системы отопления, освещения, вентиляции. Важно также убедиться, что в кабине есть достаточно пространства для работы в зимней одежде.

1.1. Замена масла и смазочных материалов

Замена масла и смазочных материалов — один из ключевых этапов подготовки экскаватора Komatsu PC200-8 к зимним условиям. Вязкость масла значительно возрастает при отрицательных температурах, что может привести к трудности в циркуляции и увеличению износа двигателя. В Сибири, где температура может опускаться до -50°C, использование зимнего масла крайне важно.

По данным Komatsu, использование летнего масла при температуре ниже -15°C может привести к загустению масла и прекращению его подачи в двигатель. В результате это может привести к серьезным поломкам двигателя, включая его заклинивание.

Для компенсации воздействия низких температур на вязкость масла, компания Komatsu рекомендует использовать зимнее масло, с более низкой вязкостью при отрицательных температурах. Важно также учитывать рекомендации производителя по типу и вязкости масла для конкретной модели экскаватора.

В таблице ниже представлены рекомендации по типу и вязкости масла для экскаватора Komatsu PC200-8 в зависимости от температуры окружающей среды:

1.2. Проверка и замена фильтров

Проверка и замена фильтров – важный этап подготовки экскаватора Komatsu PC200-8 к зимней эксплуатации. В условиях низких температур и повышенной влажности возрастает риск загрязнения масла и гидравлической жидкости. Загрязнение может привести к снижению эффективности работы двигателя и гидравлической системы, а также к повышению износа компонентов.

По данным Komatsu, замена масляных и топливных фильтров рекомендуется каждые 250 часов работы, а гидравлических фильтров – каждые 500 часов. В зимних условиях, с учетом повышенной нагрузки на систему, рекомендуется сократить интервал замены фильтров на 10-15%.

В таблице ниже представлены рекомендации по видам и частоте замены фильтров для экскаватора Komatsu PC200-8:

В зимних условиях также рекомендуется использовать высококачественные фильтры с повышенной степенью очистки. Важно убедиться, что фильтры соответствуют требованиям производителя и правильно установлены.

Не следует пренебрегать проверкой и заменой фильтров, так как это может привести к серьезным поломкам экскаватора и к потере производительности.

1.3. Заправка зимним топливом

Заправка зимним топливом – еще один важный аспект подготовки экскаватора Komatsu PC200-8 к зимней эксплуатации. В условиях низких температур обычное дизельное топливо может загустеть, что приведет к затруднению его подачи в двигатель и к невозможности запуска. В Сибири, где температура может опускаться до -50°C, использование зимнего топлива крайне важно.

Зимнее топливо отличается от летнего температурой замерзания. В зимнем топливе содержание парафина и других компонентов, склонных к загустению при низких температурах, значительно ниже. Это позволяет обеспечить бесперебойную работу двигателя даже при сильных морозах.

По данным Komatsu, температура замерзания летнего дизельного топлива составляет около -10°C, а зимнего – около -35°C. В условиях Сибири, где температура может опускаться ниже -50°C, необходимо использовать специальное арктическое топливо, которое имеет температуру замерзания ниже -50°C.

Важно также учитывать, что зимнее топливо может иметь более низкую калорийность, чем летнее. Поэтому при переходе на зимнее топливо может необходимо подкорректировать режим работы двигателя, чтобы обеспечить оптимальную производительность.

Запуск и прогрев двигателя

Запуск и прогрев двигателя экскаватора Komatsu PC200-8 в зимних условиях – не менее важный этап, чем подготовка техники. В Сибири при температуре ниже -20°C запуск холодного двигателя может представить серьезную проблему. Холодное масло густеет, что затрудняет его поступление в двигатель, а аккумулятор может быстро разрядиться при низких температурах.

Для успешного запуска двигателя в зимних условиях рекомендуется использовать подогреватель двигателя. Подогреватель позволяет поднять температуру двигателя до +5°C, что значительно облегчает запуск. Важно отметить, что прогрев двигателя с помощью подогревателя должен проводиться в соответствии с инструкциями производителя. Неправильное использование подогревателя может привести к повреждению двигателя.

Кроме подогревателя двигателя, рекомендуется также использовать специальные зимние смазки для подшипников и других механизмов. Эти смазки сохраняют свою вязкость при низких температурах и обеспечивают легкий запуск механизмов.

Важно помнить, что после запуска двигателя необходимо дать ему прогреться в течение 10-15 минут перед началом работы. Это позволит маслу разогреться и разрежиться, что снизит износ двигателя.

Использование зимних составов масел и топлива, а также подогревателя двигателя поможет успешно запустить экскаватор Komatsu PC200-8 в зимних условиях. Важно не пренебрегать рекомендациями производителя и соблюдать правила безопасности при работе с техники.

2.1. Использование подогревателя двигателя

Подогреватель двигателя — важный элемент для успешного запуска экскаватора Komatsu PC200-8 в зимних условиях. В Сибири при температуре ниже -25°C запуск холодного двигателя может представлять серьезную проблему. Холодное масло загустевает, что затрудняет его поступление в двигатель, а аккумулятор может быстро разрядиться при низких температурах. Подогреватель двигателя помогает решить эту проблему, повышая температуру двигателя до уровня, при котором запуск станет легче.

Существуют два основных типа подогревателей двигателя: жидкостные и воздушные. Жидкостные подогреватели используют специальную жидкость, которая нагревается с помощью электрического нагревателя. Затем горячая жидкость циркулирует через систему охлаждения двигателя, повышая его температуру. Воздушные подогреватели используют горячий воздух, который нагревается с помощью электрического нагревателя и поставляется в камеру сгорания двигателя.

При выборе подогревателя двигателя важно учитывать рекомендации производителя экскаватора. Komatsu рекомендует использовать специальные подогреватели двигателя, разработанные для конкретной модели экскаватора. Эти подогреватели обеспечивают оптимальную работу и безопасность при использовании.

Важно также соблюдать правила безопасности при использовании подогревателя двигателя. Не следует использовать подогреватель в невентилируемом помещении, так как это может привести к отравлению угарным газом. Необходимо также отключить подогреватель после запуска двигателя и убедиться, что он полностью остыл перед тем, как отключить его от источника питания.

Использование подогревателя двигателя поможет успешно запустить экскаватор Komatsu PC200-8 в зимних условиях. Важно не пренебрегать рекомендациями производителя и соблюдать правила безопасности при работе с техники.

2.2. Постепенный прогрев двигателя

После запуска двигателя экскаватора Komatsu PC200-8 в зимних условиях необходимо дать ему прогреться в течение 10-15 минут перед началом работы. Это позволит маслу разогреться и разрежиться, что снизит износ двигателя. Важно помнить, что холодное масло не может эффективно смазывать движущиеся части двигателя, что приводит к повышенному износу и поломкам. template

В зимних условиях особенно важно не перегружать двигатель в течение первых 10-15 минут после запуска. Не следует нагружать двигатель резким ускорением или подъемом тяжелых грузов. Важно давать двигателю работать на низких оборотах в течение первых нескольких минут, постепенно увеличивая нагрузку.

Для контроля температуры двигателя следует использовать термометр. Температура двигателя должна достичь рабочего режима (около 90°C) перед тем, как начать работу с полной нагрузкой.

В таблице ниже приведены рекомендации по постепенному прогреву двигателя экскаватора Komatsu PC200-8 в зимних условиях:

Правильный прогрев двигателя поможет продлить его срок службы и обеспечить бесперебойную работу экскаватора в зимних условиях.

Эксплуатация экскаватора в зимних условиях

Эксплуатация экскаватора Komatsu PC200-8 в зимних условиях Сибири требует особого внимания и соблюдения ряда правил, которые помогут обеспечить безопасную и эффективную работу техники. Снег, лед, ограниченная видимость – все это создает дополнительные трудности для оператора, увеличивает нагрузку на двигатель, гидравлическую систему и ходовую часть.

Важно учитывать особенности работы гидравлической системы при низких температурах. Гидравлическая жидкость может загустеть при холодной погоде, что приведет к замедлению реакции гидравлических цилиндров и уменьшению силы усилия. Поэтому важно прогреть гидравлическую систему перед началом работы. Для этого можно несколько раз переместить ковш и стрелу в разные стороны.

Работа с ковшом и стрелой в зимних условиях также требует осторожности. Снег и лед могут препятствовать нормальной работе ковша и стрелы, увеличивая нагрузку на гидравлические цилиндры. Необходимо учитывать возможное обледенение и замерзание грунта и поверхностей, с которыми работает экскаватор. Важно также следить за тем, чтобы ковш не забивался снегом или льдом, что может привести к поломке механизмов.

В зимних условиях важно также следить за состоянием ходовой части экскаватора. Снег и лед могут препятствовать нормальному движению гусениц, что может привести к пробуксовке и повреждению ходовой части. Важно убедиться, что гусеницы имеют достаточное сцепление с поверхностью и не скользят.

Эксплуатация экскаватора Komatsu PC200-8 в зимних условиях Сибири – задача не из простых. Но с соблюдением нескольких простых правил можно обеспечить безопасную и эффективную работу техники.

3.1. Особенности работы гидравлической системы

Гидравлическая система экскаватора Komatsu PC200-8 – это сердце машины, ответственное за движение ковша, стрелы, поворота и других механизмов. В зимних условиях Сибири работа гидравлической системы имеет свои особенности. Холодная гидравлическая жидкость становится более вязкой, что затрудняет ее циркуляцию и снижает эффективность работы гидравлических цилиндров. Это может привести к уменьшению силы усилия и замедлению реакции механизмов.

Для обеспечения безопасной и эффективной работы гидравлической системы в зимних условиях важно соблюдать ряд рекомендаций:

• Прогреть гидравлическую систему перед началом работы. Для этого необходимо несколько раз переместить ковш и стрелу в разные стороны, чтобы разогреть гидравлическую жидкость.
• Использовать зимнюю гидравлическую жидкость. Зимняя гидравлическая жидкость имеет более низкую температуру замерзания и более низкую вязкость при холодной погоде, что позволяет обеспечить бесперебойную работу гидравлической системы.
• Проверить уровень гидравлической жидкости. Уровень жидкости должен быть в нормальных пределах. При необходимости долить жидкость.
• Проверить состояние гидравлических шлангов. Шланги не должны быть повреждены или изношены. При необходимости заменить шланги.
• Установить подогреватель гидравлической системы. Подогреватель позволяет поддерживать температуру гидравлической жидкости выше точки замерзания, что обеспечивает бесперебойную работу системы.
• Утеплить гидравлические шланги. Утепление шлангов помогает сохранять тепло и предотвращать замерзание гидравлической жидкости.

Соблюдение этих рекомендаций поможет обеспечить бесперебойную работу гидравлической системы экскаватора Komatsu PC200-8 в зимних условиях Сибири.

3.2. Работа с ковшом и стрелой

Работа с ковшом и стрелой экскаватора Komatsu PC200-8 в зимних условиях Сибири требует особой осторожности. Снег, лед и замерзший грунт могут значительно усложнить работу и увеличить нагрузку на гидравлические цилиндры и ходовую часть экскаватора.

Важно помнить о следующих особенностях работы с ковшом и стрелой в зимних условиях:

• Снег и лед могут препятствовать нормальной работе ковша и стрелы. Необходимо учитывать возможное обледенение и замерзание грунта и поверхностей, с которыми работает экскаватор. При необходимости использовать специальные насадки на ковш для работы со снегом и льдом.
• Снег и лед могут забивать ковш и препятствовать его работе. Важно регулярно очищать ковш от снега и льда, чтобы избежать поломки механизмов.
• Снег и лед могут увеличить нагрузку на гидравлические цилиндры. Необходимо работать с ковшом и стрелой плавно и осторожно, чтобы избежать перегрузки гидравлических цилиндров.
• Снег и лед могут ухудшить видимость. Необходимо убедиться, что рабочая площадка освещена и что оператор имеет хорошую видимость на рабочую зону.

Важно также соблюдать правила безопасности при работе с ковшом и стрелой в зимних условиях. Не следует работать с ковшом и стрелой в близи людей или объектов, которые могут быть повреждены в результате работы экскаватора.

При соблюдении этих рекомендаций можно обеспечить безопасную и эффективную работу с ковшом и стрелой экскаватора Komatsu PC200-8 в зимних условиях Сибири.

Безопасность работы экскаватора зимой

Безопасность работы экскаватора Komatsu PC200-8 в зимних условиях Сибири – это ключевой аспект, который необходимо учитывать при эксплуатации техники. Холодные температуры, снег, лед, ограниченная видимость – все это создает дополнительные опасности для оператора и увеличивает риск аварийных ситуаций.

Чтобы обеспечить безопасность работы экскаватора в зимних условиях, необходимо соблюдать ряд важных правил:

• Проводить регулярный осмотр экскаватора перед началом работы. Необходимо убедиться, что экскаватор находится в исправном состоянии и готовы к работе. Особое внимание следует уделять состоянию гусениц, тормозной системы, освещения и очистителей стекол.
• Использовать специальную зимнюю одежду и обувь. Одежда должна быть теплой, водонепроницаемой и ветронепроницаемой. Обувь должна быть устойчивой и не скользить на льду.
• Убедиться, что рабочая площадка освещена и что оператор имеет хорошую видимость на рабочую зону. В зимних условиях видимость может быть ограничена из-за снега, льда и сумерков.
• Не работать с экскаватором в близи людей или объектов, которые могут быть повреждены в результате работы экскаватора. Важно убедиться, что рабочая зона очищена от людей и объектов перед началом работы.
• Не работать с экскаватором при сильном ветре или снегопаде. Сильный ветер может препятствовать работе экскаватора и увеличить риск аварийных ситуаций. Снегопад может ухудшить видимость и препятствовать работе экскаватора.
• Не работать с экскаватором на скользкой поверхности. Скользкая поверхность может привести к потере устойчивости экскаватора и к аварийным ситуациям.
• Соблюдать правила безопасности при работе с экскаватором. Важно помнить, что экскаватор – это мощная машина, которая требует осторожности и профессионализма в обращении.

Соблюдение этих правил поможет обеспечить безопасную работу экскаватора Komatsu PC200-8 в зимних условиях Сибири.

4.1. Предотвращение обледенения и замерзания

Предотвращение обледенения и замерзания – один из ключевых аспектов безопасности работы экскаватора Komatsu PC200-8 в зимних условиях Сибири. Холодные температуры и высокая влажность воздуха могут привести к обледенению и замерзанию различных частей экскаватора, что может привести к неисправностям и аварийным ситуациям.

Существует несколько способов предотвращения обледенения и замерзания экскаватора в зимних условиях:

• Использовать специальные зимние составы масел и смазок. Эти составы сохраняют свою вязкость при низких температурах и предотвращают замерзание смазочных материалов.
• Установить подогреватели двигателя, гидравлической системы и кабины. Подогреватели помогают поддерживать температуру важных узлов выше точки замерзания.
• Утеплить гидравлические шланги. Утепление шлангов помогает сохранять тепло и предотвращать замерзание гидравлической жидкости.
• Использовать специальные средства для предотвращения обледенения и замерзания. Эти средства наносятся на поверхности, склонные к обледенению, и предотвращают образование льда.
• Регулярно очищать экскаватор от снега и льда. Снег и лед могут накапливаться на поверхностях экскаватора и препятствовать его нормальной работе.
• Не оставлять экскаватор на открытом воздухе при сильных морозах. Если экскаватор не используется, его следует хранить в теплом помещении или укрыть от холода.

Соблюдение этих рекомендаций поможет предотвратить обледенение и замерзание экскаватора Komatsu PC200-8 в зимних условиях Сибири и обеспечить его безопасную и эффективную работу.

4.2. Правила безопасности при работе на экскаваторе

Работа на экскаваторе Komatsu PC200-8 в зимних условиях Сибири требует строгого соблюдения правил безопасности. Холодные температуры, снег, лед, ограниченная видимость – все это создает дополнительные опасности для оператора и увеличивает риск аварийных ситуаций.

Основные правила безопасности при работе на экскаваторе в зимних условиях:

• Проходить регулярный медицинский осмотр. Оператор должен быть здоров и не иметь противопоказаний к работе с экскаватором. Особое внимание следует уделить состоянию зрения и реакции оператора.
• Использовать специальную зимнюю одежду и обувь. Одежда должна быть теплой, водонепроницаемой и ветронепроницаемой. Обувь должна быть устойчивой и не скользить на льду.
• Не работать с экскаватором в нетрезвом состоянии. Алкоголь и наркотики снижают реакцию и внимание оператора, что увеличивает риск аварийных ситуаций.
• Не работать с экскаватором при сильном ветре или снегопаде. Сильный ветер может препятствовать работе экскаватора и увеличить риск аварийных ситуаций. Снегопад может ухудшить видимость и препятствовать работе экскаватора.
• Не работать с экскаватором на скользкой поверхности. Скользкая поверхность может привести к потере устойчивости экскаватора и к аварийным ситуациям.
• Не работать с экскаватором в близи людей или объектов, которые могут быть повреждены в результате работы экскаватора. Важно убедиться, что рабочая зона очищена от людей и объектов перед началом работы.
• Соблюдать правила движения и парковки экскаватора. Важно убедиться, что экскаватор движется и паркуется безопасно и не препятствует движению других транспортных средств.
• Не оставлять экскаватор без надзора. Важно убедиться, что экскаватор отключен и заперт перед тем, как оставить его без надзора.

Соблюдение этих правил поможет обеспечить безопасную работу на экскаваторе Komatsu PC200-8 в зимних условиях Сибири.

Эксплуатация экскаватора Komatsu PC200-8 в зимних условиях Сибири – это серьезная задача, которая требует от оператора высокой квалификации и соблюдения всех рекомендаций по эксплуатации и безопасности. Холодные температуры, снег, лед, ограниченная видимость – все это создает дополнительные трудности и увеличивает риск аварийных ситуаций.

Правильная подготовка экскаватора к зимним условиям, соблюдение правил запуска и прогрева двигателя, особенности работы с гидравлической системой, а также строгое соблюдение правил безопасности – все это поможет обеспечить безопасную и эффективную работу экскаватора в зимнее время.

Важно помнить, что Komatsu PC200-8 – это мощная машина, которая требует осторожности и профессионализма в обращении. Соблюдение всех рекомендаций по эксплуатации и безопасности позволит предотвратить аварии и обеспечить безопасную работу на протяжении всего зимнего периода.

В этой статье мы рассмотрели основные аспекты подготовки, запуска, эксплуатации и безопасности экскаватора Komatsu PC200-8 в зимних условиях Сибири. Надеемся, что полученная информация будет полезна для вас.

Для более наглядного представления рекомендаций по подготовке экскаватора Komatsu PC200-8 к зимним условиям Сибири представляем вашему вниманию таблицу, содержащую сводные данные по всем рассмотренным в статье аспектам:

Для более наглядного сравнения летней и зимней эксплуатации экскаватора Komatsu PC200-8 в Сибири представляем вашему вниманию сравнительную таблицу, которая покажет основные различия в подготовке, эксплуатации и безопасности техники в зависимости от сезона:

FAQ

В этой части статьи мы ответим на часто задаваемые вопросы по теме безопасности работы экскаватора Komatsu PC200-8 в зимних условиях Сибири:

Как часто нужно заменять масло в двигателе экскаватора в зимнее время?

Частота замены масла в двигателе экскаватора в зимнее время зависит от инструкции по эксплуатации конкретной модели экскаватора Komatsu PC200-8. Как правило, в зимнее время рекомендуется сократить интервал замены масла на 10-15%, с учетом повышенной нагрузки на систему. Это обусловлено тем, что зимнее масло имеет более низкую вязкость, и его свойства изменяются под влиянием низких температур быстрее.

Какой тип подогревателя двигателя лучше использовать для экскаватора Komatsu PC200-8 в Сибири?

Выбор типа подогревателя двигателя зависит от конкретных условий эксплуатации и предпочтений владельца техники. Существуют два основных типа подогревателей: жидкостные и воздушные. Жидкостные подогреватели более эффективны в холодных условиях, но требуют более длительного прогрева. Воздушные подогреватели менее эффективны, но прогревают двигатель быстрее. Важно учитывать рекомендации производителя экскаватора Komatsu PC200-8 по выбору типа подогревателя.

Как убедиться, что гидравлическая система экскаватора защищена от замерзания?

Для защиты гидравлической системы от замерзания необходимо применять несколько мер:

• Использовать зимнюю гидравлическую жидкость, которая имеет более низкую температуру замерзания.
• Установить подогреватель гидравлической системы, который будет поддерживать температуру жидкости выше точки замерзания.
• Проводить утепление гидравлических шлангов, чтобы сохранять тепло и предотвращать замерзание жидкости.

Важно также регулярно проверять уровень гидравлической жидкости и доливать ее при необходимости.

Какие специальные средства можно использовать для предотвращения обледенения экскаватора?

Существуют различные специальные средства для предотвращения обледенения экскаватора, например:

• Антиобледенительные жидкости, которые наносятся на поверхности, склонные к обледенению, и предотвращают образование льда.
• Специальные материалы, которые покрывают поверхности экскаватора и предотвращают прилипание снега и льда.

Важно выбирать специальные средства, рекомендованные производителем экскаватора Komatsu PC200-8, и соблюдать инструкции по их использованию.

Как определить, что экскаватор готов к работе в зимних условиях?

Экскаватор считается готовым к работе в зимних условиях, если он прошел все необходимые этапы подготовки:

• Заменено масло и смазочные материалы на зимние составы.
• Проверены и заменены все фильтры.
• Заправлен зимним топливом.
• Проверена и подготовлена гидравлическая система.
• Проверена и подготовлена ходовая часть.
• Проверена и подготовлена кабина.

Важно также убедиться, что оператор экскаватора прошел необходимую подготовку и знает все правила безопасности работы в зимних условиях.